TRY-QM3A三屏汽車駕駛模擬器

三屏汽車駕駛模擬器簡介

TRY-QM3A三屏汽車駕駛模擬器根據(jù)2013年1月1日起實施的公安部123號令要求開發(fā)而成，的理論考試（科目一）、場地考試（科目二，小車必考場地5項，大車場地15項），路考（科目三），安全文明駕駛考試（科目四）

三屏汽車駕駛模擬器是國內(nèi)先進(jìn)的自主開發(fā)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的模擬駕駛系統(tǒng)，并吸收國外先進(jìn)技術(shù)的同時，結(jié)合本國國情，道路的模擬部分和標(biāo)志標(biāo)線全部按照國家交通法規(guī)設(shè)計、道路全部為國內(nèi)道路，各操作方法與真車無異，視覺效果采用計算機實時成像、逼真度高，聲音采用計算機語音合成技術(shù)，能逼真模擬汽車行進(jìn)中的各種機械動力聲、喇叭聲、周圍環(huán)境聲,雨雪天氣伴有下雨下雪和刮風(fēng)聲等，是附合我國駕駛員培訓(xùn)及大中專院校、中學(xué)的素質(zhì)教育與勞動技能教育的理想設(shè)備。

三屏汽車駕駛模擬器分單機版與聯(lián)網(wǎng)版二種，聯(lián)網(wǎng)版由駕駛座艙、集線器與中央監(jiān)控臺組成。通常五臺以上配備聯(lián)網(wǎng)和主控，五臺以下配備

單機版，單機版和聯(lián)網(wǎng)版其產(chǎn)品功能與接口相同，若今后增加數(shù)量或需聯(lián)網(wǎng)，只需增加主控設(shè)備即可。

主控界面

車型選擇界面

主界面中間是一輛在轉(zhuǎn)盤上旋轉(zhuǎn)的車輛,該車輛為當(dāng)前選擇進(jìn)行訓(xùn)練的車輛（可以是捷達(dá)、東風(fēng)、拖車等）。圍繞車輛和轉(zhuǎn)盤，共有12個按鈕，分別是：理論知識（包含科目一和安全文明駕駛）、場地訓(xùn)練（科目二）、道路訓(xùn)練（科目三）、天氣設(shè)置、軟件設(shè)置、時間設(shè)置、退出系統(tǒng)、被動駕駛、交通標(biāo)志、駕駛回放、車型選擇和原地駕駛。

即1、理論知識；2、場地訓(xùn)練；3、道路訓(xùn)練：

1）理論知識：包括小車試題、客車試題、大車試題和安全文明駕駛考試，小車試題：2013年C1、C2照理論考試題庫，共725題。

客車試題：2013年A2、B2照理論考試題庫，共793題。貨車試題：2013年A1、A3、B1照理論考試題庫，共782題。安全文明駕駛：2013年安全文明駕駛考試題庫，共1024題。

2）場地訓(xùn)練：可分為小車訓(xùn)練、大車訓(xùn)練。小車科目二中包括（直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車、倒車入庫、坡道停車和起步、曲線行駛）。

大車訓(xùn)練包括（樁考、側(cè)方停車、坡道停車和起步、單邊橋、起伏路、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙、曲線行駛、限寬門、雨天模擬、霧

天模擬、濕滑模擬、模擬隧道、模擬山區(qū)急轉(zhuǎn)彎公路、模擬高速、窄路掉頭）。

3）道路訓(xùn)練：包括科目三訓(xùn)練、科目三考試兩種模式，訓(xùn)練模式，考試失敗不自動重新開始?？荚嚹Ｊ?，設(shè)置了起步，變更車道，

超車，會車，直線行駛，掉頭等2013科目三小車考試項目。

高速公路：場景中有收費站、超車道、行車道、出口等交通標(biāo)志牌，車距確認(rèn)、隧道、高速公路出入中等內(nèi)容。

海景公路

海景公路：設(shè)置了一個在海邊的訓(xùn)練場景。

山區(qū)道路

山區(qū)道路：設(shè)置了陡坡、急彎等場景，訓(xùn)練學(xué)員在視線不好的情況下進(jìn)行駕駛的技能。

鄉(xiāng)村小路：設(shè)置是鄉(xiāng)間的一條小路,視線不好，車道較窄。

城市道路：場景中設(shè)置了立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、隧道等內(nèi)容。

城市道路

方形場地：一個簡單開闊的場景,適合新手熟悉操作用。

鄉(xiāng)村道路：是一個開放的場景，并設(shè)置有鐵道路口等。

晴天模式

霧天模式

雪天模式

夜間模式

訓(xùn)練氣候面有：“炫目訓(xùn)練”“白天”、“雪天”、“霧天”、“雨天”、“黑夜”，體會不同天氣狀況下的駕駛特點（例如，晴天目道路訓(xùn)練有早上及傍晚的炫目駕駛；雪天路面極滑；霧天視線極其不好；夜間駕駛會車時要遠(yuǎn)近燈光的切換等）。

本系統(tǒng)完全符合的駕駛員培訓(xùn)大綱及交通部駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T378-2005。

第一節(jié)汽車駕駛模擬器主體構(gòu)造

一、訓(xùn)練場景部分畫面：

二、學(xué)生駕駛艙：座機由駕駛座、三臺19寸液晶彩顯，汽車五大操作系統(tǒng)、核心計算機、高級進(jìn)口傳感器、數(shù)據(jù)采集板等組成，各操作部件

通過傳感器，經(jīng)數(shù)據(jù)傳感板傳輸。

三、駕駛模式：被動式：被動式駕駛適用于初學(xué)的學(xué)員，學(xué)生可以按照電腦語音提示進(jìn)行規(guī)范的操作練習(xí)。主動式：主動式駕駛與實際車輛相同。

四、功能

1、主視屏：顯示駕駛前方道路與周圍路況、使學(xué)生能感覺身在駕駛室操作著運行中的汽車。并顯示檔位、成績分?jǐn)?shù)。

2、后視鏡：能達(dá)到與真車相同的模擬效果?？缮怠?/P>

3、模擬儀表：顯示車速、里程、發(fā)動機轉(zhuǎn)速。并且可自行決定關(guān)閉或開啟。

4、特殊功能：通過鼠標(biāo)操作可由正常駕駛室駕駛模式切換到以府視式駕駛模擬。

5、天氣：一般道路可選擇四種天氣：白天、雪天、霧天、雨天、黑夜。

6、畫面選擇

7、可以選擇“打開”或“關(guān)閉”：后視鏡、向?qū)У貓D、錯誤提示、成績等。

8、其它車輛選擇：各道路分4種數(shù)目選擇：3至60輛。

9、車型選擇：在訓(xùn)練中有六種車型：小轎車、吉普車、無級變速車（自動檔）、大貨車、大客車、農(nóng)用車等。

10、汽車模擬技術(shù)：汽車多自由度數(shù)學(xué)模型，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動和加速的逼真模擬。

11、測試調(diào)整功能

傳感器測試：方向機的測試、離合器的測試、油門的測試、制動器的測試（腳剎）、手制動的測試、變速器各檔位的測試、鳴

號、點火、開鎖。只要打開測試界面便一目了然，并可作學(xué)員操作曲線學(xué)仿。

第二節(jié)：汽車駕駛模擬器軟件技術(shù)指標(biāo)

軟件增加

※界面儀表盤上顯示有：車速表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、大燈、（遠(yuǎn)光燈、近光燈、視寬燈）、轉(zhuǎn)向燈、安全帶提示燈、車門關(guān)閉提示燈、警告燈及機油電瓶燈等,與硬件配合，錯誤操作進(jìn)行扣分并具有語音提示。

※界面顯示新增加：80度全新視角寬頻模擬駕駛、轉(zhuǎn)向、油門、剎車、離合器深淺進(jìn)度顯示；檔位、訓(xùn)練成績，后視鏡（左、右、中）、場景地圖顯示;與硬件配合。

※語言提示新增加：壓雙黃線，闖紅燈提示；并在每次駕駛訓(xùn)練后系統(tǒng)自動給予評分駕駛模擬軟件采用汽車多自由度數(shù)學(xué)模型，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動和加速的逼真模擬；另外利用的計算機技術(shù)，實現(xiàn)真實的三維場景及逼真的聲音模擬。

1、駕駛模式選擇

單機訓(xùn)練：單臺駕駛艙獨立訓(xùn)練，訓(xùn)練時候場景內(nèi)部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出，模擬真實的交車、會車、跟車等。

被動駕駛：系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動駕駛文件播放視頻以及操作語音提示，學(xué)員可以在沒有教練指導(dǎo)下按照操作語音提示學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)正確的操作順序。被動駕駛文件可以自行配置，以便根據(jù)自己的特點配置出符合訓(xùn)練大綱要求的被動駕駛文件。被動駕駛功能對初學(xué)駕駛的學(xué)員來說非常有用，如果學(xué)員沒有按照提示操作，系統(tǒng)將報錯并扣分。

網(wǎng)絡(luò)互動：通過中央控制臺可以最多連接25臺駕駛艙，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，場景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛，并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉(zhuǎn)向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。

2、訓(xùn)練場景科目

訓(xùn)練場景包括：

高速公路：場景中有超車道、行車道、出口等交通標(biāo)志牌，車距確認(rèn)、隧道、高速公路出入口等內(nèi)容。

城市道路：場景中有立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、行人橫穿道路等內(nèi)容。

場地訓(xùn)練：曲線穿樁、倒車移位、“8”字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順心停車、斜位停車、雙邊橋、右單邊橋、左單邊橋、單凸橋、雙凸橋、橫斷路、騎越障礙、山區(qū)道路、坡道。

場地5項：倒車入庫、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車、上坡定點停車與坡道起步、曲線行駛。

3、訓(xùn)練天氣選擇：學(xué)員可以選擇“白天”、“雪天”、霧天”、“雨天”及“黑夜”，體會不同天氣狀況下的駕駛特點（例如，雪天路面極滑，霧天視線極其不好等）。

4、訓(xùn)練車型選擇：學(xué)員可以選擇“桑塔納”、“吉普車”、“無級變速車（自動檔）”、“東風(fēng)車”、“大客車”、“農(nóng)用車”作為訓(xùn)練車輛，在模擬器上體會不同車型的特點。

5、界面顯示：檔位顯示，訓(xùn)練成績，后視鏡（左、右、中）、逼真汽車儀表（車速、里程、發(fā)動機轉(zhuǎn)速）、場景地圖。在訓(xùn)練過程

中，通過雙擊鼠標(biāo)，可實現(xiàn)正視圖像與俯視圖像駕駛之間切換，從而清楚的觀察車輛與路面的位置關(guān)系。

6、測試調(diào)整功能：機器是否正常，只要打開測試界面便一目了然?？勺鳛閷W(xué)員模范教練操作曲線。

7、播放VCD：利用該功能，可以播放電子版本汽車培訓(xùn)教學(xué)教材。

8、歷史記錄及錯誤明細(xì)：訓(xùn)練完畢后，學(xué)員可以查看訓(xùn)練過程中所出現(xiàn)的錯誤動作，并且可以將訓(xùn)練成績及錯誤明細(xì)表作為歷史記錄保持下來。

9、復(fù)現(xiàn)功能：訓(xùn)練結(jié)束后，學(xué)員可以以俯視的方式查看最后3分鐘的駕駛過程，從而仔細(xì)分析錯誤駕駛發(fā)生的原因，以便以后改正。

10、定時訓(xùn)練：學(xué)員可以設(shè)定訓(xùn)練時間，訓(xùn)練時間一到，系統(tǒng)自動退出訓(xùn)練界面。

11、操作錯誤檢測項目：系統(tǒng)對學(xué)員操作各操作部件正確與否進(jìn)行判斷，如啟動時是否踩下離合器、闖紅燈報警等。與前面版本不同的是，區(qū)別判斷“離合器松得太快”和“發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低”，并增加了學(xué)員在每次駕駛訓(xùn)練后系統(tǒng)自動給予評分。

12、無紙化考試：無紙化考試采用標(biāo)準(zhǔn)化試題，可以隨機出題考試以可以依次考試每套試題。與現(xiàn)有無紙化考試系統(tǒng)最大的區(qū)別在于：無紙化考試試題集成在駕駛模擬器系統(tǒng)之中，可以利用模擬器進(jìn)行。

13、交通標(biāo)志、標(biāo)線及交通法規(guī)：交通標(biāo)志、標(biāo)線包括所有的禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線、警告標(biāo)志、指路標(biāo)志、指示標(biāo)線、指示標(biāo)志。

交通法規(guī)包括：道路交通安全法、道路交通安全法實施條例、道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規(guī)定、高速公路交通管理辦法、機動車登記辦法、機動車登記規(guī)定、機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定、機動車駕

駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定、交通違章處理程序規(guī)定。

14、中央監(jiān)控臺（選購件）：中央監(jiān)控臺由計算機、19″顯示器、打印機、網(wǎng)絡(luò)交換機等組成。監(jiān)控計算機可以監(jiān)控任意一臺模擬器，監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器完全一樣的畫面，并實時圖形顯示其“五大”操作件方向盤、離合器、腳制動、油門及手制動當(dāng)前的狀態(tài)；另外檔位、喇叭、轉(zhuǎn)向燈、點火開關(guān)等的狀態(tài)也通過圖示表示出來。監(jiān)控計算機可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺模擬器當(dāng)前錯誤操作的明細(xì)情況，并將訓(xùn)練成績進(jìn)行打印。

側(cè)方停車

單邊橋

直角彎路

隧道