船舶系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
船舶系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
船舶系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備包含舵設(shè)備、錨設(shè)備、系泊設(shè)備、拖曳設(shè)備、救生設(shè)備、起貨設(shè)備、關(guān)閉設(shè)備，以及艙底水系統(tǒng)、壓載系統(tǒng)、日用水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)等組成情況。可作為船舶類學(xué)校的船舶水手與機(jī)工、船舶電氣、船舶機(jī)電等專業(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，也可作為船舶輪機(jī)員、船舶職工、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)設(shè)備。
船舶航行信號燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置
一、船舶航行信號燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置概述
船舶航行信號燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置在中大型船舶系統(tǒng)中，航行信號燈系統(tǒng)是船舶安全航行條件的重要組成部分，也是保證船舶在夜間安全航行的重要照明系統(tǒng)，船舶在夜間航行時(shí)需要表明船舶位置及工作狀態(tài)，因此保證船舶航行信號燈系統(tǒng)的正常運(yùn)行非常重要?！按昂叫行盘枱粝到y(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置”是根據(jù)職業(yè)院校開設(shè)的《船舶電氣設(shè)備》、《船舶電工操作技能（中級）》、《船舶電工》及《船舶照明》等課程而研制的。
二、船舶航行信號燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置產(chǎn)品特點(diǎn)
1.系統(tǒng)由船舶航行燈控制臺(tái)及燈具安裝平臺(tái)組成，航行信號燈控制臺(tái)參照船舶機(jī)艙集控臺(tái)結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計(jì)，安裝有航行信號燈電源、燈具控制器、指示燈、故障報(bào)警器等部件；燈具安裝平臺(tái)參照船體燈具安裝規(guī)定特殊設(shè)計(jì)，可按船舶航行信號燈安裝規(guī)范方便地安裝各種航行信號燈，非常接近實(shí)際船舶的航行信號燈系統(tǒng)。
2.船舶航行信號燈系統(tǒng)所用的主要器件均采用真實(shí)器件。
3.各種航行燈、信號燈既可單獨(dú)進(jìn)行安裝、接線、調(diào)試，也可組合成系統(tǒng)進(jìn)行安裝、接線、調(diào)試，學(xué)生通過實(shí)訓(xùn)能很好地掌握各種航行燈、信號燈及閃光燈的操作方法（安裝、接線、調(diào)光、試燈）、航行信號燈控制器的調(diào)試、試燈板的調(diào)試及各燈具的控制線路、報(bào)警線路的接線與調(diào)試等技能，完全能滿足不同層次的實(shí)訓(xùn)需要。
4.航行信號燈系統(tǒng)可設(shè)置航行信號燈系統(tǒng)電源故障、航行燈系統(tǒng)電源不能轉(zhuǎn)換、調(diào)光電路不能正常調(diào)光、試燈功能故障、聲光報(bào)警功能故障、航行信號燈控制故障等多種類型的電氣故障，學(xué)生通過調(diào)試查找故障，然后排除故障，有利于提高學(xué)生對船舶航行信號燈系統(tǒng)常見故障的檢修能力。
三、船舶航行信號燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置技術(shù)性能
1.輸入電壓：單相三線～220V±10%50Hz
2.工作環(huán)境：溫度-5℃～+40℃相對濕度＜85%(25℃)海拔＜4000m
3.裝置容量：≤1.5kVA
四、船舶航行信號燈系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.航行信號燈系統(tǒng)各元件的認(rèn)知
2.航行燈、信號燈的安裝與接線
3.航行信號燈系統(tǒng)電源的檢測
4.航行信號燈控制系統(tǒng)回路實(shí)訓(xùn)
5.調(diào)光實(shí)訓(xùn)
6.試燈實(shí)訓(xùn)
7.聲光報(bào)警功能實(shí)訓(xùn)
8.航行信號燈系統(tǒng)常見故障的檢測及排除
克令吊電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置
一、克令吊電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置概述
克令吊電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置（半實(shí)物）由克令吊操縱實(shí)訓(xùn)臺(tái)和船用克令吊半實(shí)物模型組成，可完成船舶克令吊的操作、調(diào)試、檢修等實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
二、克令吊電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置產(chǎn)品特點(diǎn)
1.克令吊操縱實(shí)訓(xùn)臺(tái)主要元器件均采用了船舶真實(shí)的元器件，各電氣元件安裝在操縱實(shí)訓(xùn)臺(tái)的正面，可直觀地看到各個(gè)器件的動(dòng)作，主令控制器安裝在操縱實(shí)訓(xùn)臺(tái)面上，便于操作，接近實(shí)際的克令吊。
2.克令吊半實(shí)物模型參照實(shí)際的克令吊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括三速電動(dòng)機(jī)、鋼索、吊/貨勾、吊臂、回轉(zhuǎn)柱等部分，真實(shí)、形象，讓學(xué)生更易理解和掌握。
3.實(shí)訓(xùn)裝置設(shè)置了部分典型的線路故障，學(xué)生通過線路調(diào)試查找故障，然后排除故障，有利于提高學(xué)生的檢修能力。
4.半實(shí)物模型上所用電機(jī)的電壓等級與實(shí)際的克令吊完全相同。
5.半實(shí)物模型能真實(shí)體現(xiàn)升降、變幅、回轉(zhuǎn)三種工作過程及高、中、低三種速度的運(yùn)行狀態(tài)。
6.半實(shí)物克令吊在起重貨物過載時(shí)，有定時(shí)過電流保護(hù)。
7.半實(shí)物模型停止貨物電磁抱閘時(shí)，能真實(shí)再現(xiàn)滑行過程。
三、克令吊電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置技術(shù)性能
1.輸入電源：三相四線（或三相五線）～380V±10%50Hz
2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃相對濕度＜85%(25℃)海拔＜4000m
3.裝置容量：≤1.5kVA
4.漏電保護(hù)動(dòng)作電流：≤30mA，漏電保護(hù)動(dòng)作時(shí)間：≤0.1s
四、克令吊電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.熟悉常用低壓電器的結(jié)構(gòu)、原理
2.熟悉克令吊控制電路原理圖
3.船用主令控制器的使用
4.輪機(jī)員升降、變幅、回轉(zhuǎn)貨物操作訓(xùn)練
5.克令吊的故障分析
6.電氣控制線路常見故障排除
7.輪機(jī)員的技能考核
船舶電工工藝和電氣測試技能實(shí)訓(xùn)裝置
一、船舶電工工藝和電氣測試技能實(shí)訓(xùn)裝置技術(shù)性能船舶電工工藝和電氣測試技能實(shí)訓(xùn)裝置
1.輸入電壓：三相四線（或三相五線）～380V±10%50HZ
2.工作環(huán)境：環(huán)境溫度范圍為-5℃～+40℃相對濕度＜85%（25℃）海拔＜4000m
3.裝置容量：＜1.5kVA
二、船舶電工工藝和電氣測試技能實(shí)訓(xùn)裝置裝置配備
1.交流電源
(1)提供三相固定380V交流電源，配備一臺(tái)三相調(diào)壓器（規(guī)格為1.5kVA，0～450V及單相0～250V連續(xù)可調(diào)），交流電源輸出處設(shè)有過流保護(hù)裝置，相間、線間過電流及直接短路均能自動(dòng)保護(hù)。配有一只指針式交流電壓表，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)切換可指示三相電網(wǎng)和三相調(diào)壓輸出。
(2)控制屏側(cè)面設(shè)有一路三相四芯電源插座和兩路固定交流220V多功能電源插座。
2.直流電源
(1)提供一路0～30V、1A可調(diào)穩(wěn)壓電源，具有軟截止短路保護(hù)和自動(dòng)恢復(fù)功能，設(shè)有電壓輸出指示。
(2)高壓直流電源兩路：提供220V、0.5A穩(wěn)壓電源及0～250V、3A連續(xù)可調(diào)穩(wěn)壓電源各一路，并設(shè)有電壓輸出指示。
(3)提供90Ω×2/1.3A及900Ω×2/0.41A瓷盤電阻各一組。
3.儀器儀表
(1)真有效值交流數(shù)字電壓表一只：測量范圍0～500V，量程自動(dòng)判斷、自動(dòng)切換，精度0.5級，三位半數(shù)顯。
(2)真有效值交流數(shù)字電流表一只：測量范圍0～5A，量程自動(dòng)判斷、自動(dòng)切換，精度0.5級，三位半數(shù)顯，具有超量程報(bào)警、指示及切斷總電源功能。
(3)直流數(shù)顯電壓表一只：測量范圍0～600V，分200mV、2V、20V、200V、600V四檔，直鍵開關(guān)切換，三位半數(shù)字顯示，輸入阻抗10MΩ，精度0.5級，具有超量程報(bào)警、指示及切斷總電源等功能。
(4)直流數(shù)顯毫安表一只：測量范圍0～2000mA，分2mA、200mA、2000mA三檔，直鍵開關(guān)切換,三位半數(shù)字顯示,精度0.5級，具有超量程報(bào)警、指示及切斷總電源等功能。
(5)功率、功率因數(shù)表一只：由一套微電腦，高速、高精度A/D轉(zhuǎn)換芯片和全數(shù)顯電路構(gòu)成。通過鍵控、數(shù)顯窗口實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話的智能控制模式。為了提高測量范圍和測試精度，將被測電壓、電流瞬時(shí)值的取樣信號經(jīng)A/D變換，采用專用DSP計(jì)算有功功率、無功功率。功率的測量精度0.5級，電壓、電流量程分別為450V、5A，可測量負(fù)載的有功功率、無功功率、功率因數(shù)及負(fù)載的性質(zhì)；還可以貯存、記錄15組功率和功率因數(shù)的測試結(jié)果數(shù)據(jù)，并可逐組查詢。
(6)提供三刀雙擲轉(zhuǎn)換開關(guān)及三刀三擲轉(zhuǎn)換開關(guān)各一只。
(7)提供能耗制動(dòng)及反接制動(dòng)專用電阻各一組。
4.實(shí)訓(xùn)組件及實(shí)訓(xùn)元器件
(1)網(wǎng)孔實(shí)操板
提供不銹鋼網(wǎng)孔板一塊，通過搭配元器件，學(xué)生可自行在網(wǎng)孔板上固定、安裝、布局、走線和調(diào)試，能培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和操作技能。
(2)實(shí)訓(xùn)元器件
包括時(shí)間繼電器、熱繼電器、交流接觸器、熔斷器、斷路器、帶燈按鈕、U形導(dǎo)軌、溫度繼電器、船用電纜等。
(3)實(shí)訓(xùn)組件
提供安裝有電阻、電容、二極管、三極管、晶閘管、場效應(yīng)管、單結(jié)管等元件的線路板一塊，
完成各個(gè)元器件參數(shù)的測試。
配備一只帶鏡面式指針電流表和一只電流互感器。
(4)電磁制動(dòng)器一臺(tái)：用于對電磁制動(dòng)器進(jìn)行檢測與間隙的調(diào)整。
(5)小型電氣控制箱一個(gè)。
(6)焊接線路板所用元器件和萬能線路板一套
(7)刷形轉(zhuǎn)換開關(guān)一只：用于拆裝訓(xùn)練
(8)萬能焊接線路板及相關(guān)的元器件一套：用于焊接實(shí)訓(xùn)
(9)船用電纜連接專用附件一套
(10)船用燈具及開關(guān)一套：用于船用照明設(shè)備的維護(hù)及檢修實(shí)訓(xùn)。
5.電機(jī)
(1)船用三相鼠籠式異步電機(jī)一臺(tái)
(2)直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)一臺(tái)
(3)三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)一臺(tái)
三、船舶電工工藝和電氣測試技能實(shí)訓(xùn)裝置實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.萬用表的使用
2.電子元器件的檢測
3.多用鉗形電流表的使用、儀表符號的認(rèn)識(shí)
4.交流電壓表、電流表、功率表的使用
5.直流電壓表、電流表的使用
6.便攜式兆歐表的使用
7.交流繼電器、熱繼電器、時(shí)間繼電器等的拆裝和組裝
8.溫度繼電器、接觸器的維護(hù)、參數(shù)調(diào)整
9.測量電磁制動(dòng)器間隙的方法
10.電子線路板焊接
11.電機(jī)多種控制線路的安裝（如星三角降壓啟動(dòng)、正反轉(zhuǎn)控制、能耗制動(dòng)、反接制動(dòng)等等）
12.電氣控制箱的維護(hù)與保養(yǎng)
13.船用電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)
14.直流電機(jī)的電刷與換向器的調(diào)整與維護(hù)
15.電纜的使用
16.船用照明設(shè)備的維護(hù)（船用燈具的檢修）
17.船用基本照明線路的接線
18.船用電纜的選用、切割、端頭連接
19.電纜絕緣故障的查找
船舶主開關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置
一、船舶主開關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置概述
船舶主開關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置由電源控制開關(guān)、操作控制線路圖鋁面板、繼路器控制線路鐵面板、船用萬能式空氣繼路器及自耦調(diào)壓器等組成。本實(shí)訓(xùn)裝置是為各航海職業(yè)院校的船舶電氣和輪機(jī)工程等專業(yè)、社會(huì)船舶造修單位、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)及培訓(xùn)考核而研制的。它適用于課堂演示、船舶主開關(guān)的操作及培訓(xùn)實(shí)習(xí)。
二、船舶主開關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置特點(diǎn)船舶主開關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置
1.面板上印有主開關(guān)控制電磁合閘原理圖和脫扣示意圖
2.配有電壓表電流表來指示三相電壓和電流
3.配有遙控分合閘按鈕和分合閘指示燈
三、船舶主開關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置技術(shù)性能
1.輸入電源：AC380V±10%? 50Hz
2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃，相對濕度＜85%（25℃），海拔＜4000m
3.裝置容量：＜1.5kVA
4.外型尺寸：700mm×600mm×1700mm
四、船舶主開關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置組成和配置
1.電源開關(guān)
用帶漏電保護(hù)的空氣開關(guān)控制柜子的總電源，柜子頂部裝有風(fēng)扇，當(dāng)柜內(nèi)溫度偏高時(shí)打開風(fēng)扇，為控制柜散熱。
2.操作電氣線路圖
面板上印有主回路控制線路電磁合閘原理圖及脫扣示意圖，可直觀地看出DW95控制回路工作原理。
3.斷路器控制線路測試儀表區(qū)
面板上裝有一個(gè)電壓表和一個(gè)波段開關(guān)用于指示三相電壓，三個(gè)電流表用于指示三相電流，這些元器件都直接安裝在面板表面。
面板上還裝有工作指示燈、操作按鈕，用于對斷路器狀態(tài)的指示和控制。
4.船用萬能式空氣斷路器
采用DW95系列真實(shí)元件，符合實(shí)際現(xiàn)場操作訓(xùn)練。
5.自耦調(diào)壓器
系統(tǒng)配有自耦調(diào)壓器模擬電網(wǎng)電壓的欠壓失壓，使斷路器的保護(hù)裝置動(dòng)作。
五、船舶主開關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.了解萬能斷路器的工作原理
2.船用萬能斷路器分合閘操作
3.船用萬能斷路器保護(hù)操作
船舶起貨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置
一、船舶起貨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置簡介
本實(shí)訓(xùn)裝置由電源控制面板、起貨機(jī)控制線路鋁面板、起貨機(jī)控制線路鐵面板、電動(dòng)機(jī)和主令控制器、故障開關(guān)箱及實(shí)訓(xùn)桌等組成。本實(shí)訓(xùn)裝置是為各航海職業(yè)院校船舶電氣和輪機(jī)工程等專業(yè)、社會(huì)船舶造修單位、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)及培訓(xùn)考核而研制的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。它適用于課堂演示、輪機(jī)電氣控制的操作及培訓(xùn)實(shí)習(xí)。
二、船舶起貨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置特點(diǎn)
1.將起貨機(jī)控制電路的所有電氣元件安裝在面板表面，能夠直接觀察其動(dòng)作狀態(tài)；
2.面板上印有起貨機(jī)控制原理圖、故障點(diǎn)分布及指示燈；
3.采用工業(yè)級的船用主令控制器控制設(shè)備，以達(dá)到模擬現(xiàn)場操作的目的；
4.配有專業(yè)設(shè)故排故設(shè)備可模擬所有常見的電氣故障，可避免直接接觸強(qiáng)電，安全可靠。
三、船舶起貨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置技術(shù)性能
1.輸入電源：AC380V±10%50Hz
2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃，相對濕度＜85%（25℃）海拔＜4000m
3.裝置容量：＜1kVA
4.外型尺寸：1572mm×718mm×1522mm
四、船舶起貨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置組成和配置
1.電源控制面板（鋁質(zhì)面板）
(1)交流電源（帶有漏電保護(hù)措施）取自市電。
(2)人身安全保護(hù)體系
電壓型漏電保護(hù)器：對線路出現(xiàn)的漏電現(xiàn)象進(jìn)行保護(hù)，使控制屏內(nèi)的接觸器跳閘，切斷電源。
電流型漏電保護(hù)裝置：控制屏內(nèi)漏電流超過一定值，即自動(dòng)切斷電源，保護(hù)人身安全。
2.起貨機(jī)電氣線路圖
面板上印有起貨機(jī)控制線路的原理圖和故障設(shè)置點(diǎn)，安裝有起貨機(jī)各個(gè)繼電器、接觸器的動(dòng)作指示燈，指示燈可以指示繼電器、接觸器的相應(yīng)動(dòng)作?？芍庇^地看出起貨機(jī)控制回路的工作過程。
3.起貨機(jī)電氣線路元器件區(qū)
面板上裝有斷路器、熔斷器、接觸器、熱繼電器和變壓器等元件，可直觀的觀測其動(dòng)作情況。
4.電動(dòng)機(jī)和主令控制器
起貨機(jī)電動(dòng)機(jī)采用三速鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)模擬；風(fēng)機(jī)用于起貨機(jī)的散熱。
主令控制器用于控制起貨機(jī)的升降操作。
5.故障開關(guān)箱
設(shè)有16個(gè)開關(guān)，用于故障設(shè)置和模擬熱繼電器動(dòng)作和過電流繼電器動(dòng)作。
6.實(shí)訓(xùn)桌
實(shí)訓(xùn)桌為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，桌面為防火、防水、耐磨高密度板，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，形狀似長方體，造型美觀大方；設(shè)有兩個(gè)大抽屜，分別用于放置工具及資料等。桌面用于安裝電源控制屏，并提供一個(gè)寬敞舒適的工作臺(tái)面。實(shí)訓(xùn)桌還設(shè)有四個(gè)萬向輪和四個(gè)固定調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，便于移動(dòng)和固定。
五、船舶起貨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.熟悉常用低壓電器的結(jié)構(gòu)、原理
2.熟悉起貨機(jī)控制電路原理圖
3.船用主令控制器的使用
4.輪機(jī)員升降貨物操作訓(xùn)練
5.線路上常見故障排除
船舶電工技能實(shí)訓(xùn)裝置
一、船舶電工技能實(shí)訓(xùn)裝置簡介
船舶電工（初級工）技能實(shí)訓(xùn)裝置”是根據(jù)勞動(dòng)部和原中國船舶工業(yè)總公司聯(lián)合頒發(fā)的“中華人民共和國職業(yè)技能鑒定規(guī)范（考核大綱）”中對初級船舶電工的技能要求研制的。裝置注重對知識(shí)點(diǎn)和技能的培訓(xùn)考核，可作為職業(yè)院校船舶類相關(guān)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，也可作為職業(yè)鑒定站（所）等相關(guān)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)和技能鑒定。
二、船舶電工技能實(shí)訓(xùn)裝置特點(diǎn)船舶電工技能實(shí)訓(xùn)裝置
1.采用實(shí)訓(xùn)臺(tái)和組件相結(jié)合的形式，靈活和方便，可完成初、中級要求的全部技能培訓(xùn)和考核
2.電源、儀表、控制器件、控制線路等功能模塊結(jié)構(gòu)清晰、功能明確、操作維護(hù)方便
3.提供多樣式的典型船舶電氣線路，學(xué)生可自已動(dòng)手操作，完成典型的電氣控制線路的布線、安裝與調(diào)試，通過訓(xùn)練有效提高學(xué)生的動(dòng)手操作技能與調(diào)試分析能力
三、船舶電工技能實(shí)訓(xùn)裝置技術(shù)性能
1.輸入電壓：三相四線～380V±10%50Hz
2.工作環(huán)境溫度范圍為：-5℃～+40℃相對濕度＜85%（25℃）海拔＜4000m
3.裝置容量：＜3kVA
四、船舶電工技能實(shí)訓(xùn)裝置配置
（一）電源控制臺(tái)
1.交流電源
提供三相～380V、單相～220V固定輸出的交流主電源，通過一臺(tái)變壓器隔離提供220V、110V、24V的船舶常用交流控制電源，電源輸出具有過流及短路保護(hù)功能，帶儀表指示。
2.直流電源
提供24V及220V的直流電源，輸出具有短路保護(hù)功能，帶儀表指示。
3.儀表
提供交流電壓表、交流電流表，直流電壓表、直流電流表、頻率表等。
（二）單元電路
提供照明配電設(shè)備控制系統(tǒng)、照明燈具及其電路、報(bào)警及呼叫控制系統(tǒng)、啟動(dòng)器類控制系統(tǒng)電氣線路、錨機(jī)和系纜設(shè)備電氣線路；各元器件分別裝在不同的掛板上，結(jié)構(gòu)清晰直觀，方便實(shí)訓(xùn)。
（三）實(shí)訓(xùn)桌
實(shí)訓(xùn)桌為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，桌面為防火、防水、耐磨高密度板，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，形狀似長方體結(jié)構(gòu)，造型美觀大方；設(shè)有兩個(gè)大抽屜，分別用于放置工具及資料等。桌面用于安裝電源控制屏并提供一個(gè)寬敞舒適的工作臺(tái)面。實(shí)訓(xùn)桌還設(shè)有四個(gè)萬向輪和四個(gè)固定調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，便于移動(dòng)和固定。
五、船舶電工技能實(shí)訓(xùn)裝置實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.照明配電設(shè)備控制系統(tǒng)電氣線路
（1）照明配電箱系統(tǒng)
（2）正常照明系統(tǒng)
（3）應(yīng)急照明系統(tǒng)
（4）低壓照明系統(tǒng)
2.照明燈具及其電路
（1）熒光燈具及電路
（2）白熾燈具及電路
（3）防爆燈具及電路
（4）一燈雙控典型電路
3.報(bào)警及呼叫控制系統(tǒng)電氣線路
（1）輪機(jī)員安全報(bào)警系統(tǒng)
（2）機(jī)艙延伸報(bào)警系統(tǒng)
（3）冷庫呼叫系統(tǒng)
（4）病員呼叫系統(tǒng)
4.啟動(dòng)器類控制系統(tǒng)電氣線路
（1）直接啟動(dòng)控制電路
（2）正反轉(zhuǎn)啟動(dòng)控制電路
（3）手動(dòng)/自動(dòng)啟動(dòng)控制電路
（4）自耦變壓器降壓啟動(dòng)控制電路
（5）星形/三角形啟動(dòng)控制電路
船舶系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備更多產(chǎn)品：
TRYSK-30B數(shù)控銑床綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置
TRY-CNC數(shù)控車床銑床維修培訓(xùn)實(shí)驗(yàn)裝置
TRYS-51數(shù)控加工中心高級編程實(shí)驗(yàn)室
TRYSK-08數(shù)控機(jī)床無紙化考試系統(tǒng)
TRYSK-10A數(shù)控原理實(shí)驗(yàn)示教機(jī)
TRYSK-20A數(shù)控車床綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置
TRYCBK-02船舶電力拖動(dòng)及電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置
TRYCBK-03船舶絞纜機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置
TRYCBK-04船舶錨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置
TRYCBK-05船舶起貨機(jī)電氣控制技能實(shí)訓(xùn)裝置
TRYCBK-06船舶主開關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置
TRYCBK-07船舶電工工藝和電氣測試技能實(shí)訓(xùn)裝置
